Kako sigurno uključiti motor: 9 koraka

Sadržaj:

Kako sigurno uključiti motor: 9 koraka
Kako sigurno uključiti motor: 9 koraka

Video: Kako sigurno uključiti motor: 9 koraka

Video: Kako sigurno uključiti motor: 9 koraka
Video: Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений. 2024, Ožujak
Anonim

Ako još uvijek učite voziti motocikl, oštro skretanje može biti zastrašujuće. Međutim, čak se i najiskusniji jahači slažu da je okretanje vještina koja će se razvijati tijekom cijelog života. Kad shvatite mehaniku skretanja i uz malo vježbe, uskoro ćete čak i tijesno skretati glatko.

korake

1. dio 2: Suočavanje s normalnim krivuljama

Sigurno uključite motocikl Korak 1
Sigurno uključite motocikl Korak 1

Korak 1. Analizirajte krivulju prije nego je dosegnete

Što više informacija možete dobiti unaprijed, vaše će putovanje biti sigurnije. Čvršći zavoji često imaju mrtve točke koje vam ne dopuštaju da vidite izlaz. Pokušajte identificirati takve točke i budite spremni nositi se sa slabom vidljivošću. Također se preporučuje da pokušate identificirati kut zavoja kako biste se njime mogli lako i fluidno kretati.

  • Neke krivulje mogu biti čvršće ili otvorenije na određenim točkama, osobito prema kraju. Može biti teško znati gdje se nalazi izlaz jer će vam vid često blokirati vegetacija uz cestu, slijepe pjege ili druge prepreke. U ovom slučaju potrebno je sve to uzeti u obzir i izvršiti potrebne ispravke pri izlasku iz krivulje.
  • Dok se približavate, promatrajte što je moguće više krivulje. Pazite na put ispred vas i, ako je moguće, pokušajte vidjeti kako se staza nastavlja kroz vegetaciju. Ali budite oprezni, previše fokusirani pokušavajući vidjeti što se nalazi iza lišća može vas odvratiti od onoga što je ispred vas.
  • Pogledajte objekte na rubu staze kako biste stekli uvid u kut zavoja. Promatrajući kut koji stvaraju stupovi, metalni štitovi, niski zidovi i drugi predmeti mogu vam pomoći da steknete predodžbu o kutu kolosijeka. Ako su objekti pod užim kutom, staza će ih vjerojatno slijediti.
Sigurno uključite motor 2. korak
Sigurno uključite motor 2. korak

Korak 2. Smanjite brzinu dok se približavate zavoju

Otpustite gas i po potrebi lagano povucite kočnicu. Prije početka zavoja morate biti pri brzini preporučenoj za skretanje ili pri brzini kojom ćete se osjećati sigurno. Ako stignete tamo prije nego što se očekivalo, možda ćete morati povući stražnju i prednju kočnicu kako biste kočnice dobili na vrijeme.

  • Ako ste još početnik, morat ćete smanjiti brzinu više od iskusnih vozača. Trenirajte na stazama s malo pokreta i ne zaboravite prijeći u niži stupanj prijenosa ako je potrebno. Ispravan stupanj prijenosa bit će onaj koji vam omogućuje da prođete cijelu dužinu zavoja i daje vam dobra ubrzanja pri izlasku.
  • Kako biste bolje prepoznali ispravnu opremu, trenirajte na stazi s malim prometom koju dobro poznajete. U tiho vrijeme priđite skretanju, kočite bicikl i prebacite u stupanj prijenosa ispod onog koji inače koristite. Zatim ponovite postupak, ali ovaj put pomoću stupnja prijenosa. Imajte na umu da ćete pri uporabi stupnja prijenosa iznad preporučenog raspona možda imati poteškoća s povećanjem brzine na izlazu.
Sigurno uključite motocikl Korak 3
Sigurno uključite motocikl Korak 3

Korak 3. Provjerite stanje kolosijeka dok se približavate skretanju

Bicikl je mnogo manji od ostalih vozila pa je lakše ne primijetiti njegovu prisutnost. Pobrinite se da ima dovoljno mjesta oko vas, uključujući i vašu slijepu točku, tako da vas ništa ne ugrozi tijekom skretanja. Pazite na vozila koja se voze pogrešnim smjerom ili opasno ubrzavaju. U idealnom slučaju, trebali biste ih pustiti da prođu ili očistiti sigurnu udaljenost od njih.

  • Nemojte pogriješiti oslanjajući se samo na retrovizore. Vjerojatno će vas blokirati laktovi ili ramena. To znači da vam ogledala neće moći pružiti dovoljno pogleda na vašu okolinu da biste mogli potpuno skrenuti.
  • Budite oprezni pri okretanju glave kako biste provjerili mrtvi kut. Previše okretanja glave da biste provjerili promet preko ramena, riskirate i namotavanje upravljača. To može uzrokovati da bicikl izgubi ravnotežu pri prilazu skretanju.
Sigurno uključite motocikl Korak 4
Sigurno uključite motocikl Korak 4

Korak 4. Podijelite težinu i nagnite se prema krivulji

Mnogi motociklisti ovaj manevar nazivaju "counterteer", iako naziv nije baš prikladan jer nećete toliko koristiti upravljač. Prilikom ulaska u zavoj, pritisnite bicikl s pola tijela vani. Na primjer, u desnom zavoju pritisnite bicikl lijevom nogom i stražnjicom, uzrokujući naginjanje vozila u ispravnom smjeru. Upravljač možete koristiti i za potporu, a može vam pomoći i pritiskanje desne strane upravljača prema dolje. Ali zapamtite da se ne smije koristiti za okretanje, samo da vam pomogne rasporediti težinu i nagnuti tijelo u pravom smjeru.

  • Manevar bi trebao ostaviti dojam da gurate bicikl prema dolje dok kretanje bicikla raspoređuje vašu težinu tijekom zavoja. Na odlasku pazite da bicikl ne podignete prebrzo jer to može dovesti do neravnoteže i gubitka kontrole.
  • Izbjegavajte prejako stiskanje ručica. Ideja naginjanja tijekom zavoja može uplašiti početnike. Ovaj strah može vas natjerati da očajnički stegnete stiske, ali može dodatno otežati manevriranje i pritisak na unutarnju stranu upravljača. Donji dio tijela trebao bi vam pružiti dovoljnu podršku kako biste bili pričvršćeni za bicikl.
Sigurno uključite motocikl Korak 5
Sigurno uključite motocikl Korak 5

Korak 5. Uvijek budite svjesni onoga što vas čeka

Oči vam trebaju ostati ravne i usredotočene na najudaljeniju točku krivulje. Na taj ćete način moći brzo uočiti sve nepovoljne uvjete što je prije moguće, omogućujući reakciju. Međutim, nemojte ostati koncentrirani do te mjere da zaboravite objekte koje vidite svojim perifernim vidom, osobito u najužim zavojima, gdje će se bicikl prirodno više nagnuti, pa će vas automobili teže opaziti. U ovakvim slučajevima periferni vid može vam spasiti život.

Vid će biti ograničen nagibom vozila, kutom zavoja i drugim značajkama kolosijeka poput drveća ili grmlja. To znači da će vam tijekom zavoja vidno polje biti ograničeno, pa će biti iznimno važno koncentrirati se na cestu koja vas čeka

Sigurno uključite motocikl Korak 6
Sigurno uključite motocikl Korak 6

Korak 6. Ubrzajte od sredine ili posljednje trećine zavoja

To će pomoći da se bicikl vrati u ispravan položaj pri izlasku iz zavoja. U ovom trenutku vaša bi se raspodjela težine trebala vratiti u normalu, a pritisak prema unutra s unutarnje strane upravljača trebao bi se ublažiti, ako ste to učinili. Sada kada ste izašli iz zavoja, nastavite svoje putovanje kao i obično.

Izbjegavajte prebacivanje težine na jednu ili drugu stranu dok se bicikl vraća u normalan položaj. To bi moglo oštetiti njezinu stabilnost i uzrokovati nesreću

Dio 2 od 2: Rješavanje mogućih problema

Sigurno uključite motocikl Korak 7
Sigurno uključite motocikl Korak 7

Korak 1. Zapamtite da cilj nije zaobići krivulju što je brže moguće

Može biti vrlo uzbudljivo skrenuti punom brzinom i izaći iz nje poput metka, ali to će biti vrlo opasno za vas i druge vozače. Cilj pri vožnji javnim cestama nikada ne bi trebao biti održavanje određene brzine, već skretanje na čist, kontroliran i siguran način, bez previše korekcija brzine ili nagiba.

S zavojima ćete se osjećati ugodnije kako budete iskusniji. Naravno, to će vam omogućiti održavanje veće brzine, ali to će doći s većim ovladavanjem opremom, što će omogućiti manevar da bude siguran kao i do sada. Uvijek pripazite što vas čeka i promatrajte stanje na cesti i nagib bicikla

Sigurno uključite motocikl Korak 8
Sigurno uključite motocikl Korak 8

Korak 2. Naučite primijetiti kada ste prebrzi za poduzimanje radnji

Ako osjećate snažnu intuiciju za kočenje, otpuštanje gasa ili za pomak naprijed i natrag izvan zavoja, vjerojatno ubrzavate brže od preporučenog. S druge strane, ako se osjećate sigurno na biciklu, vjerojatno ćete biti prave brzine za skretanje. Idealna brzina ovisit će o biciklu, njegovoj visini, uvjetima na stazi i mnogim drugim čimbenicima, pa je teško postaviti brzinu koja odgovara svima.

  • Držite gas stabilan. Ne preporučuje se otpuštanje gasa usred zavoja i odličan je pokazatelj da ste prebrzo ušli u zavoj. Umjesto toga, lagano pritisnite stražnju kočnicu, uzrokujući da bicikl još malo uđe u zavoj umjesto da se vrati u normalan položaj.
  • U hitnim slučajevima, kada se na cesti pojavi prepreka poput djeteta ili grane stabla pa morate brzo kočiti, na primjer, aktivirajte spojku i upotrijebite prednju kočnicu, držeći putanju bicikla prema zavoju kako se ne bi izgubiti kontrolu. U većini slučajeva to će zahtijevati da gurnete koljenom i stražnjicom koja se nalazi s vanjske strane obline.
Sigurno uključite motocikl Korak 9
Sigurno uključite motocikl Korak 9

Korak 3. Ostanite mirni kad ste iznenađeni i prilagodite se

Neke će krivulje biti vrlo uske, a druge će vidljivost biti jako ugrožena gustom vegetacijom. U slučajevima slabe vidljivosti teško je znati što slijedi. To znači da vas može na kraju iznenaditi prepreka ili promjena kuta zavoja kako zaokret odmiče. Ako se to dogodi, napravite male ispravke tako što ćete odvesti bicikl prema van zavoja (prema suprotnom smjeru skretanja), vratiti se u normalan položaj i nastaviti. U slučaju dužih ili nepravilnih zavoja, možda će biti potrebno izvršiti nekoliko ovih ispravki.

  • Kad ulazite u zavoj s biciklom, uvijek razmislite o tome što bi se moglo dogoditi. Tako ćete, čak i u najgorem slučaju, znati reagirati. Primjer toga bi bilo da se zapitate kamo biste otišli ako trebate izbjeći pješaka. Možda skreće prema ramenu ili nekom drugom sigurnom mjestu u blizini piste. Čak i na cestama koje dobro poznajete, uvijek budite spremni prilagoditi se ako se dogodi nešto neočekivano.
  • Čak i ako bicikl ode izvan idealne putanje, nemojte očajavati. Možda ćete na kraju izaći iz ispravnog položaja, bilo izvana ili iznutra, a to vas može ostaviti opasno blizu automobila ili drugih prepreka, poput metalnih štitnika i sigurnosnih ograda. Kako se to ne bi dogodilo, analizirajte kut zavoja i uvijek budite svjesni onoga što se približava. Na taj ćete način moći izvršiti potrebne ispravke kako biste izbjegli opasnost.

Savjeti

  • Ne naginjite se previše u stranu kad ste putnik. Stražnji kotač može izgubiti prianjanje i proklizati, zbog čega bicikl pada u zavoj.
  • Tijekom vožnje motocikla uvijek nosite kacigu.
  • Prije nego što dobijete vozačku dozvolu za motor, morat ćete proći satove jahanja.

Obavijesti

  • Kad je staza mokra, zavoji će biti još teži. U situacijama slabog prianjanja uvijek biste trebali usporiti, osobito ako je staza mokra.
  • Ako asfalt prosipa krhotine ili je cesta u lošem stanju, bicikl bi mogao skliznuti i izgubiti prianjanje tijekom zavoja. Uvijek pripazite na ostatke koji se mogu pojaviti na cesti i izbjegavajte ih ako je moguće. Kada vozite po labavom terenu, smanjite brzinu.

Preporučeni: