Bilo da ste napunili gorivo, prodali svoj automobil ili ćete ga popraviti, isprazniti spremnik goriva nikad nije lako. Prvo, jer je svaki automobil drugačiji; drugo, jer su spremnici za gorivo dizajnirani da spriječe istjecanje tekućine iz njih, jer bi to moglo uzrokovati požar ili kvar vozila. Uostalom, postoji nekoliko metoda pomoću kojih možete isprazniti spremnik goriva.
Koraci
Metoda 1 od 3: Sifoniranje goriva
Korak 1. Potrošite gorivo dok spremnik nije gotovo prazan, ako je moguće
Osim ako niste napunili krivo gorivo, upalite i odvezite automobil do rezerve. Kad to učinite, parkirajte ga i pustite da se motor ohladi.
- Ovaj korak smanjuje količinu goriva za ispuštanje i kasnije skladištenje ili odlaganje.
- Nemojte voziti automobil ako je napunjen pogrešnim gorivom. Ispuštanje cijelog spremnika dugotrajno je, ali nije nemoguće.
Korak 2. Kupite sifon za gorivo
Prodana u većini trgovina autodijelovima, ova ručna pumpa prenosi tekućinu iz spremnika u drugu posudu. Kupite sifon prikladan za uporabu s zapaljivim tvarima, jer i najmanja iskra može izazvati požar.
- Trebat će vam crijevo debljine 9 mm i veličine otprilike 1,8 m.
- Stari trik umetanja crijeva u spremnik i uvlačenja zraka ustima je nezdrav i vrlo je opasan. Osim vjerojatnosti gutanja benzina, rizik od požara bio bi mnogo veći.
- U slučaju izbijanja požara držite suhi aparat za gašenje požara u blizini.
- Neki spremnici goriva imaju dva odjeljka, a za pražnjenje obje strane potrebna je odgovarajuća tehnika. Ako imate ovaj model spremnika, potražite pomoć stručnjaka.
Korak 3. Umetnite crijevo u otvor spremnika dok ne izađe oko 60 cm izvana
Ovo je najteži dio jer noviji automobili imaju metalne zaslone ili kapije koje sprječavaju izlazak zapaljivog plina u slučaju nesreće. Na starijim modelima crijevo neće naići na otpor. Ako imate posla s novijim modelom, slijedite donju taktiku:
- Osigurajte malu, krutu cijev koja se ne savija lako.
- Prisiljavajte cijev dok ne dođete do željeznih pregrada. Zatim okrenite i gurnite cijev kako biste dobili pristup spremniku. Ako je potrebna prevelika sila, nemojte nastaviti jer biste mogli oštetiti automobil.
- Veću cijev, povezanu sa sifonom, postavite iznad manje.
Korak 4. Pumpajte sifon dok gorivo ne počne izlaziti
Unaprijed pripremite spremnik u kojem će se skladištiti gorivo koje napušta spremnik i držite labavi kraj crijeva iznad njega, koje se može početi pomicati kad tekućina prođe kroz njega.
Ako nemate sifon, umetnite drugo crijevo u ulaz spremnika. Otpuhnite kraj drugog crijeva i zrak će natjerati gorivo da prodre kroz prvo
Korak 5. Uklonite crijevo i po potrebi napunite spremnik ili izvršite popravke prema planu
Ako je automobil napunjen pogrešnom vrstom goriva, potrebno je ubrizgati odgovarajuću vrstu u spremnik i sustav distribucije goriva.
Korak 6. Ponovno upotrijebite gorivo ili ga pravilno zbrinite
Ako benzin nije ustajao ili je beskoristan, može se koristiti u drugom automobilu ili motoru. Ako je potrebno zbrinuti ga, kontaktirajte odjel za zaštitu okoliša ili vatrogasce kako biste saznali gdje se nalazi sabirni centar ili ispravan način odlaganja. Nikada ne ulijevajte gorivo u odvode ili šahte.
- Ili na žutim stranicama potražite tvrtke koje se bave otrovnim uljem ili otpadom ili nude ekološke i ekološke usluge.
- Spremite benzin u određeni spremnik za gorivo ako želite njime natočiti gorivo u vozilo nakon dovršetka popravka.
- Odlaganje benzina može uključivati troškove.
Metoda 2 od 3: Ispuštanje goriva kroz izlaznu cijev
Korak 1. Budite svjesni da se svaki spremnik ne može izravno isprazniti
Učinkovitost ove metode razlikuje se od modela do modela, ali se odnosi na većinu automobila. Ako je spremnik za gorivo vidljiv ispod automobila i može se ukloniti osovina izlazne cijevi, ovo je najjednostavniji način pražnjenja spremnika.
Neki automobili imaju izlaz za gorivo ispod haube, kroz koji se gorivo može ispustiti posebnim alatom. To zahtijeva pokretanje pumpe za gorivo bez rada motora, što se može učiniti zaobilaženjem odašiljača pumpe za gorivo ili pomoću automobilskog skenera
Korak 2. Postavite spremnik ispod izlazne cijevi
Ako u spremniku ima nekoliko litara goriva, morate se unaprijed pripremiti za prikupljanje - što u teoriji zvuči jednostavno, ali je u praksi prilično teško. Stoga, procijenite količinu goriva koju treba povući i osigurajte zadovoljavajući broj spremnika prije početka.
Vrlo je, vrlo teško umetnuti iglu izlazne cijevi tijekom ispuštanja, stoga ne računajte na mogućnost prekida procesa u sredini
Korak 3. Uđite u automobil i pronađite iglu
Spremnik za gorivo je veliki, kruti metalni spremnik koji se nalazi na istoj strani kao i cijev iz koje se napaja automobil. Ulaz cijevi koristite kao referentnu točku: spremnik će vjerojatno biti ispod suvozačevog sjedala, naslonjen na jednu stranu automobila. Poravnajte spremnik s izlaznom cijevi.
- Igla je mali vijak pričvršćen na spremnik. Kad se ukloni, otvorit će se prolaz kroz koji se može ispustiti gorivo. Za njegovo uklanjanje trebat će vam ključ ili ključ. Međutim, nema svako vozilo izlaznu cijev.
- Ako pronađete vodove za gorivo (mala odvojiva crijeva ispod spremnika), možete ih koristiti umjesto izlazne cijevi, ali ćete morati nekoliko puta uključiti i isključiti automobil kako biste natjerali benzin da se ispumpava. vodove pomoću električne pumpe.
Korak 4. Odvrnite iglu i ispustite gorivo
Kako će proces trajati dugo (nekoliko minuta po litri), svakako pripazite na automobil.
Kako biste izbjegli prolijevanje goriva, osigurajte više spremnika nego što mislite da vam je potrebno za skladištenje goriva
Korak 5. Nakon završetka pažljivo uvrnite iglu i napunite nosač gorivom
I morate biti posebno oprezni ako ste za ispuštanje spremnika koristili vodove za gorivo. Kad je spremnik isti kao i prije nego što ste započeli, posao je obavljen.
Metoda 3 od 3: Identificiranje kada treba isprazniti spremnik
Korak 1. Nikada nemojte voziti s pogrešnom vrstom goriva u motoru
Najčešća pogreška je gorivo u automobilu koje radi na benzin dizelom ili obrnuto. U tom slučaju nije potrebno samo isprazniti spremnik, već i isprazniti vodove za gorivo i zamijeniti filtere. Pogrešna vrsta goriva uzrokuje ozbiljna oštećenja motora, pa čak i potpuni gubitak vozila ako vozač nije oprezan.
Korak 2. Ispraznite i zamijenite gorivo u svakom vozilu koje je zaustavljeno više od šest mjeseci ili godinu dana
Nakon što je neko vrijeme stajao u spremniku, gorivo se može pokvariti. Ako se želite provozati automobilom koji skuplja prašinu u garaži, ova mjera opreza spriječit će sve nepredviđene događaje. Jednako je važno ako obavljate popravke automobila ili mijenjate motor.
Benzin koji se trenutno koristi ima određeni stupanj etanola, što drastično smanjuje njegov vijek trajanja. S propadanjem koje se ubrzava, morate biti dvostruko oprezni s automobilima koji su dugo bili izvan garaže
Korak 3. Ispraznite spremnik ako trebate zamijeniti pumpu za gorivo
Sve dok u spremniku ima malo benzina, neće biti moguće zamijeniti dio.
Također je potrebno isprazniti spremnik prije zamjene plovka za gorivo
Savjeti
- Nikada nemojte koristiti upaljač niti stvarati iskre pri rukovanju gorivom. Nosite cipele s gumenim đonom i pamučnu odjeću ako je moguće.
- Ne pokušavajte isprazniti spremnik bez potrebnog alata i iskustva.
Obavijesti
- Nemojte stvarati preveliki pritisak unutar spremnika. Samo snažno, brzo udarajte u jedno crijevo i pogledajte koliko benzina izlazi iz drugog.
- Budite oprezni pri pritisku za izvlačenje benzina jer može doći do krivog crijeva.
- Pare benzina vrlo su hlapljive i štetne po zdravlje.
- Pazite na paru benzina. Iskra, opušak ili drugi izvor topline mogu izazvati eksploziju.
- Izbjegavajte prolijevanje goriva, koje je otrovna tvar.
- Dok radite, neka vam u blizini bude aparat za gašenje požara.
